單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向系角傳動(dòng)比越大,轉(zhuǎn)向時(shí)駕駛員越()。
A.省力
B.費(fèi)力
C.無(wú)影響
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題輪胎上標(biāo)識(shí)195/60R17,其中195表示()。
A.扁平率
B.胎寬
C.半徑
D.質(zhì)量
2.單項(xiàng)選擇題輪胎氣壓對(duì)附著系數(shù)影響較大,降低胎壓在堅(jiān)硬干燥的路面可以()輪胎附著力。
A.提高
B.降低
C.不變
D.以上都有可能
3.單項(xiàng)選擇題實(shí)驗(yàn)表明,車速越高,附著系數(shù)()。
A.越高
B.越低
C.不變
D.以上都不對(duì)
4.單項(xiàng)選擇題()定位主要包車輪外傾、車輪前束。
A.左輪
B.右輪
C.前輪
D.后輪
5.單項(xiàng)選擇題獨(dú)立懸架是()車輪單獨(dú)地通過彈性懸架懸掛在車架或車身下面的。
A.左側(cè)
B.右側(cè)
C.全部
D.以上全不對(duì)
最新試題
汽車在加速和急減速時(shí)各車橋受力情況不變。
題型:判斷題
變速桿端部及撥叉凹槽磨損過大,將導(dǎo)致變速器亂檔。
題型:判斷題
從動(dòng)盤磨損過薄,會(huì)造成汽車起步發(fā)抖現(xiàn)象。
題型:判斷題
手動(dòng)變速器是通過各種大小不同的齒輪組合,獲得不同的傳動(dòng)比,其傳動(dòng)比的變化是連續(xù)的。
題型:判斷題
傳動(dòng)軸總成在安裝中通常加裝中間支承,它具有補(bǔ)償車架變形等引起的位移。
題型:判斷題
車輪充氣后需要做車輪動(dòng)平衡。
題型:判斷題
轎車廣泛采用的駐車制動(dòng)器形式為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
儲(chǔ)氣筒無(wú)氣或管路泄漏,將導(dǎo)致()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由于在發(fā)生車禍時(shí),對(duì)駕駛員造成主要威脅的是轉(zhuǎn)向盤及轉(zhuǎn)向柱管等,所以人們?cè)谠O(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)時(shí),增加了安全措施。
題型:判斷題
汽車低速行駛車輪的自動(dòng)回正主要是因?yàn)橹麂N內(nèi)傾。
題型:判斷題