A.1V
B.3V
C.5V
D.8V
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A.5V
B.12V
C.24V
D.50V
A.工長(zhǎng)批準(zhǔn)井參加
B.領(lǐng)工員批準(zhǔn)并參加
C.由電務(wù)段批準(zhǔn)并派人參加
D.上崗人員就可組織施工
A.11m
B.14m
C.17m
D.20m
A.12m
B.14m
C.16m
D.18m
A.間隙
B.過渡
C.過盈
D.間隙或過渡
最新試題
下列什么狀態(tài)下常用制動(dòng)無效?()
減速控制模式的常用制動(dòng)距離計(jì)算()空走距離,緊急制動(dòng)距離計(jì)算不計(jì)入空走距離。
轉(zhuǎn)儲(chǔ)器轉(zhuǎn)錄文件時(shí)正常,但發(fā)送到地面計(jì)算機(jī)上處理后文件異常,可能的故障是()。
LKJ模式控制方式分為()種。
發(fā)碼設(shè)備發(fā)送移頻和ZPW2000制式時(shí),調(diào)制低載周期誤差小于()。
TB-01T型主體化機(jī)車信號(hào)檢測(cè)臺(tái)的組合儀器儀表運(yùn)行臺(tái),主要用于()對(duì)設(shè)備的測(cè)試操作。
()會(huì)造成JT1-CZ2000型機(jī)車信號(hào)主機(jī)通電后不點(diǎn)燈。
當(dāng)其中一速度通道速度大于()km,另外一速度通道速度不超過限制速度,允許手動(dòng)切換速度通道。
控制模式曲線關(guān)閉點(diǎn)是指LKJ計(jì)算制動(dòng)控制模式曲線時(shí),目標(biāo)速度值為“()”的坐標(biāo)點(diǎn)。
如數(shù)字量入/出插件工況通道故障,會(huì)出現(xiàn)顯示器()現(xiàn)象。