A.當(dāng)ECU接收到發(fā)動機熄火信號時,能自動將熱絲加熱到1000℃并持續(xù)1s,使沾附在熱絲上塵埃燒掉。
B.熱線式空氣流量計有主流測量方式和旁通測量方式兩種。
C.熱線式流量計消耗電流較小,使用壽命較長。
D.熱線式流量計存在輻射熱傳導(dǎo)作用,響應(yīng)特性稍差。
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你可能感興趣的試題
A.清洗作業(yè)應(yīng)在空氣流通的地方進行
B.利用蓄電池驅(qū)動時應(yīng)將噴油器與蓄電池隔開
C.高阻抗的噴油器應(yīng)串聯(lián)電阻進行
D.廢舊清洗液應(yīng)環(huán)?;幚?/p>
A.點火系統(tǒng)
B.執(zhí)行元件
C.各種傳感器
D.電路
A.發(fā)動機的動力性
B.發(fā)動機的經(jīng)濟性
C.降低了汽車尾氣排放污染
D.發(fā)動機的冷啟動性
A.發(fā)動機電控單元
B.噴油器
C.汽油表
D.空氣流量傳感器
A.交通安全
B.交通安全和環(huán)境保護
C.環(huán)境保護和節(jié)能
D.交通安全、環(huán)境保護和節(jié)能
最新試題
水溫傳感器作為控制燃油噴射、點火時刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。
混合動力汽車不需要燃燒汽油,是零排放汽車。
如需檢測交流電或脈沖電波等信號,比較適合的儀器是()。
屬于絕對壓力傳感器的是()。
為了使排氣凈化達到最佳效果,發(fā)動機最佳運行狀態(tài)在理論空燃比()附近。
下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號?()
為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比,需要()來達到很高的控制精度。
使用萬用表檢測空氣流量計供電電壓,應(yīng)選擇萬用表()擋位。
電子控制汽油機采用()的進氣歧管,并將進氣歧管設(shè)計成具有較大的弧度,以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。
對燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進行檢測時,電阻值正常值應(yīng)為()。