A.目前大部分四驅(qū)車上裝備的分動器都具有高效動力模式
B.目前只有G系列車型上裝備的分動器才具有高效動力模式
C.分動器的油每隔40000公里必須更換
D.具有高效模式的VTG換油時需要使用ISTA服務功能打開隔板
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A.氣缸蓋罩損壞后可能會導致曲軸箱壓力異常
B.可以使用專用工具與IMIB測量曲軸箱壓力來判斷
C.可以從ISTA數(shù)據(jù)流中節(jié)氣門前方的氣壓來進行判斷
D.可以從ISTA數(shù)據(jù)流中節(jié)氣門后方的氣壓來進行判斷
A.曲軸箱的泄露氣體在兩種模式下的流動路徑完全一樣
B.具有自然吸氣模式和渦輪增壓模式
C.自然吸氣模式下曲軸箱壓力由調(diào)壓閥控制
D.渦輪增壓模式下調(diào)壓閥不進行調(diào)壓
A.可能會導致混合氣過稀
B.可能會造成發(fā)動機異響（口哨聲）
C.可能會造成機油消耗過多
D.可能會導致曲軸后油封漏油
最新試題
集成式電機控制繼電器控制信號，整車控制器不輸出，可能原因為（）。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
車輛以設計最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
有壓敏防夾配置的折疊門，門關閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運動后（）s 內(nèi)能自動打開。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動分泵，儲液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏，或系統(tǒng)進入空氣，導致制動踏板行程過大，制動踏板下垂現(xiàn)象，制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號。
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
客戶車輛出現(xiàn)排放超標問題，在處理排放超標問題時，要考慮哪些因素（）？
客車上氣壓制動系統(tǒng)中使用的繼動閥的4口是（）。