多項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)的傳統(tǒng)然油包括()

A.煤油
B.LNG
C.汽油
D.輕質(zhì)柴油
E.重柴油


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1.多項(xiàng)選擇題可變技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)()

A.滿足發(fā)動(dòng)機(jī)高功率化的要求
B.避免出現(xiàn)扭矩低谷
C.提高乘坐舒適性
D.在很大轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性都得到改善
E.保障發(fā)動(dòng)機(jī)中、小負(fù)荷,中、低轉(zhuǎn)速的經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性

2.多項(xiàng)選擇題氣體流動(dòng)時(shí),克服進(jìn)氣系統(tǒng)阻力而引起的壓降主要取決于()

A.氣體流速
B.進(jìn)氣管各段管道的直徑大小
C.進(jìn)氣管各段管道的長(zhǎng)度
D.進(jìn)氣密度
E.進(jìn)氣管各段管道的阻力系數(shù)

3.多項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化指標(biāo)包括()

A.功率
B.有效功率
C.升功率
D.升扭矩
E.比質(zhì)量

4.多項(xiàng)選擇題關(guān)于指示指標(biāo),下列說(shuō)法正確的是()

A.代表發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)性能
B.用平均指不壓力及指不功率評(píng)定循環(huán)的動(dòng)力性
C.用來(lái)評(píng)價(jià)實(shí)際循環(huán)質(zhì)量的好壞
D.以工質(zhì)在氣缸內(nèi)對(duì)活塞做功為基礎(chǔ)
E.評(píng)價(jià)指標(biāo)有指示功率和指示扭矩

5.多項(xiàng)選擇題對(duì)進(jìn)氣混合氣進(jìn)行預(yù)熱的方法有()

A.排氣管預(yù)熱
B.水溫預(yù)熱
C.EGR 系統(tǒng)
D.PVC 系統(tǒng)
E.用正溫度效應(yīng)(PTC)元件