A.活動物
B.根據(jù)租船合同所運輸?shù)奈锲泛蛙囕v
C.根據(jù)提單或主要與貨物運輸有關(guān)的其他合同所運輸?shù)奈锲泛蛙囕v
D.以上都是
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A.由旅客在其客艙內(nèi)的行李
B.由旅客攜帶的行李
C.由旅客保管和控制的行李
D.以上都是
A.在運輸或本應(yīng)運輸行李的船舶到達后的合理時間內(nèi),未能將該行李交還旅客而引起的經(jīng)濟損失,包括勞資糾紛引起的延誤
B.在運輸或本應(yīng)運輸行李的船舶到達后的合理時間內(nèi),未能將該行李交還旅客而引起的經(jīng)濟損失,不包括勞糾紛引起的延誤
C.本應(yīng)運輸行李的船舶到達后的合理時間內(nèi),未能將該行李交還旅客而引起的經(jīng)濟損失,包括勞資糾紛引起的延誤
D.本應(yīng)運輸行李的船舶到達后的合理時間內(nèi),未能將該行李交還旅客而引起的經(jīng)濟損失,不包括勞資糾紛引起的延誤
A.旅客及其行李在船上期間
B.旅客及其自帶行李從岸上經(jīng)水路運輸至船上或從船上經(jīng)水路運輸至岸上的期間
C.旅客及其行李上下船期間
D.旅客在海運碼頭或港站上或在其他港口設(shè)施之中或之上的期間
根據(jù)《1974年海上旅客及其行李運輸雅典公約》的定義,“運輸”包括()。
①旅客及其行李在船上期間;
②旅客及其自帶行李從岸上經(jīng)水路運輸至船上或從船上經(jīng)水路運輸至岸上期間;
③旅客及其行李上下船期間;
④旅客在海運碼頭或港站期間;
⑤旅客在其他港口設(shè)施之中或之上期間。
A.①-③
B.①-④
C.①-⑤
D.①②
A.船舶懸掛該公約某一締約國的國旗,或在該公約某一締約國內(nèi)登記
B.運輸合同在該公約某一締約國內(nèi)訂立
C.按照運輸合同,起運或的地位于該公約某一締約國內(nèi)
D.以上都是
最新試題
在航次租船合同下,關(guān)于裝卸時間的確定方法一般有()
由買方負責租船訂艙的價格條件是()
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點,則()
在定期租船合同下,船長是由()
下列不屬于價格條件術(shù)語的縮寫()
“裝卸損壞條款”的目的是()
以下關(guān)于多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人責任承擔方式中,()是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運公約中所采納的制度。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當貨物的損害發(fā)生在實際承運人掌管期間時,多式聯(lián)運經(jīng)營人()
在航次租船合同中,裝卸費用條款采用FI0,其含義是()
在航次租船合同中,裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是()