A.環(huán)控大系統(tǒng)
B.環(huán)控小系統(tǒng)
C.車站水系統(tǒng)
D.隧道通風(fēng)系統(tǒng)
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A.水位檢測裝置判斷出水位危險(xiǎn)需要關(guān)閉閘門
B.向信號系統(tǒng)發(fā)請求關(guān)門信號，同時(shí)蜂鳴聲響起
C.行調(diào)給出允許操作的指令，確認(rèn)上/下行“同意關(guān)門信號”指示燈點(diǎn)亮
D.關(guān)門鑰匙順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，執(zhí)行關(guān)門（在關(guān)門過程中可通過綜合監(jiān)控監(jiān)控關(guān)門過程）
E.防淹門關(guān)到位時(shí)，“門鎖定信號”綠色指示燈亮
A.PIS
B.PA
C.門禁
D.AFC
E.導(dǎo)向（指向出站）
A.自動
B.手動
C.退出災(zāi)害工況
D.相應(yīng)的模式按鈕
A.屏蔽門整側(cè)不能開啟
B.站臺門與信號不聯(lián)動
C.運(yùn)營前檢查時(shí)
D.當(dāng)站臺發(fā)生火災(zāi)時(shí)需在IBP盤開啟首末端滑動門進(jìn)行輔助排煙
A.操作IBP到“允許”，并保持至開、關(guān)門作業(yè)完畢
B.按壓“ASD開啟”，打開該側(cè)滑動門
C.上下客完畢后，按壓“ASD關(guān)閉”，關(guān)閉該側(cè)滑動門
D.開、關(guān)門作業(yè)完畢后，操作IBP到“禁止”
最新試題
假期類別：分為（）類、（）類兩大類。
事故（事件）對人員的責(zé)任劃分（）。
下列屬于事故分類的是（）。
場段和車站施工作業(yè)地點(diǎn)和性質(zhì)分為（）。
下列屬于線輔助線的是（）。
場段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于（）內(nèi)，本工作站用于監(jiān)視場段軌道及轉(zhuǎn)換軌進(jìn)路占用情況。
下列哪些是非運(yùn)營線（）。
車場調(diào)度接到（）開行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后，應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)開行的車次、時(shí)間和徑路及時(shí)通知司機(jī)做好發(fā)車準(zhǔn)備，并把調(diào)度命令內(nèi)容向（）傳達(dá)清楚，按時(shí)組織列車出段。
時(shí)鐘系統(tǒng)由中心級和車站/車場級兩級組網(wǎng)組成時(shí)鐘系統(tǒng)，中心一級母鐘設(shè)在OCC，（）設(shè)置二級子鐘。從而實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
場段救援機(jī)車及各類搶修車輛應(yīng)處于整備待發(fā)狀態(tài)，其工具備品應(yīng)保持（），（）。