單項選擇題汽車平順性試驗中，用響應(yīng)的最大值評價汽車振動極端狀況的試驗是（）
A.懸架系統(tǒng)固有頻率試驗
B.相對阻尼系數(shù)試驗
C.脈沖輸入行駛試驗
D.隨機路面行駛試驗
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1.單項選擇題用于模擬汽車起步工況下，確定離合器平均結(jié)合一次的滑磨功及連續(xù)起步發(fā)熱情況的離合器試驗是（）
A.耐高速試驗
B.熱負荷試驗
C.摩擦力矩試驗
D.防黏著性能試驗
2.單項選擇題測量變速器上、左、右、后四處噪聲值和本底噪聲值，當這四點的噪聲值符合要求時，則該變速器噪聲值為（）
A.四個測點中最大讀數(shù)的修正值
B.四個測點中最小讀數(shù)的修正值
C.四個測點讀數(shù)修正后的最大值
D.四個測點讀數(shù)修正后的最小值
3.單項選擇題五氣體分析儀測定氣體含量時采用化學(xué)發(fā)光法測定的尾氣是（）
A.CO
B.NOx
C.HC
D.O2
4.單項選擇題當汽車車速大于180km/h時，測量汽車速度的儀器應(yīng)該采用（）
A.非接觸式車速測試儀
B.搭鐵式車速測試儀
C.第五輪車速測試儀
D.汽車車速表
5.單項選擇題快述可靠性試驗中。不增大零部件的試驗載荷。盡可能保持實際使用中的載荷狀況。去掉影響小或無影響的實際載荷，以保持故障模式的一致性的可靠性試驗是（）
A.增大應(yīng)力法
B.濃縮應(yīng)力法
C.貝葉斯法
D.分組最小值法
最新試題
若汽車試驗系統(tǒng)中，被測量不隨時間變化或隨時間緩慢變化，該系統(tǒng)稱為（）試驗系統(tǒng)。
題型：單項選擇題
不屬于汽車傳動系統(tǒng)主要總成部件的試驗內(nèi)容的是（）。
題型：單項選擇題
（）是描述人體對振動和噪聲的主觀感覺，不能直接用客觀測量方法來度量。
題型：單項選擇題
試驗系統(tǒng)能測量到最小輸入量變化的能力，即能引起輸出量發(fā)生變化的最小輸入變化量的靜態(tài)特性指標稱為（）。
題型：單項選擇題
室內(nèi)臺架試驗的特點有（）。
題型：單項選擇題
信號在多級設(shè)備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現(xiàn)象稱為試驗系統(tǒng)的（）。
題型：單項選擇題
不屬于汽車整車性能試驗前的準備性試驗的是（）。
題型：單項選擇題
不屬于汽車整車性能道路試驗的優(yōu)點的是（）。
題型：單項選擇題
汽車底盤測功機的結(jié)構(gòu)不包括（）。
題型：單項選擇題
不屬于國標中定義的汽油車排放測試簡易工況的是（）。
題型：單項選擇題