車場調(diào)度接到（）開行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后，應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)開行的車次、時(shí)間和徑路及時(shí)通知司機(jī)做好發(fā)車準(zhǔn)備，并把調(diào)度命令內(nèi)容向（）傳達(dá)清楚，按時(shí)組織列車出段。

員工請假時(shí)，均須填寫好請假單，并提前一天辦理好請假手續(xù)交至派班調(diào)度處（（）、（）假者除外），一般病假需提前6小時(shí)請假。

新入職員工工作年限在1年以上試用期為（），工作年限在1年以下試用期為（）。

事故（事件）對個(gè)人的責(zé)任劃分為（）。

下列屬于線輔助線的是（）。

總出發(fā)信號機(jī)屬于（）顯示。

在調(diào)車作業(yè)通知單中有關(guān)文字、標(biāo)記符號的規(guī)定，下列錯(cuò)誤誤的是（）。

以下哪些屬于B類突發(fā)事件信息（）。

下列屬于事故分類的是（）。

時(shí)鐘系統(tǒng)由中心級和車站/車場級兩級組網(wǎng)組成時(shí)鐘系統(tǒng)，中心一級母鐘設(shè)在OCC，（）設(shè)置二級子鐘。從而實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。