KZ-28可控震源的轉(zhuǎn)向是一種完全（）轉(zhuǎn)向。

儀器上的真參考信號與震源參考信號的起始時差最大允許（）

可控震源的方向控制閥是一個（）通形狀的控制閥。

開式系統(tǒng)與閉式系統(tǒng)的根本*區(qū)別在于（）

當(dāng)震源驅(qū)動泵吸油濾芯臟后，震源的故障表象是行走無力，應(yīng)該及時更換濾芯。

相位控制采用的控制方法基本上都脫離不開參考信號與反饋信號的（）鎖定這一基本概念。

檢查震源輪邊齒輪油液面時，要將輪邊的指示箭頭指向車前方。

在震源作業(yè)時，可以采用提平板的方法終止震源掃描。

在采用基值力控制時，震源最大輸出力設(shè)置通常不超過靜載壓重的（）

采用三泵組式分動箱震源，如果分動箱潤滑油液面大幅度增高，則可能原因是因為液壓油滲入。