A.資源優(yōu)化
B.資源平衡
C.資源平滑
D.進(jìn)度壓縮
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A.三點(diǎn)估算
B.專家判斷
C.類比估算
D.參數(shù)估算
A.外部強(qiáng)制性依賴
B.外部選擇性依賴
C.內(nèi)部強(qiáng)制性依賴
D.內(nèi)部選擇性依賴
A.獲得部分專家的權(quán)威意見(jiàn)
B.減少某個(gè)專家對(duì)結(jié)果的不合理影響
C.以最快的速度確定活動(dòng)持續(xù)時(shí)間
D.減少團(tuán)隊(duì)成員的工作量
A.專家判斷
B.自下而上估算
C.類比估算
D.三點(diǎn)估算
A.最可能時(shí)間
B.平均時(shí)間
C.最樂(lè)觀時(shí)間
D.最悲觀時(shí)間
最新試題
在一個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中,以下哪項(xiàng)不是導(dǎo)致團(tuán)隊(duì)沖突的主要原因()
在項(xiàng)目范圍管理中,以下哪項(xiàng)是在確認(rèn)范圍階段進(jìn)行的()?
項(xiàng)目經(jīng)理正在管理一個(gè)涉及多個(gè)供應(yīng)商的復(fù)雜項(xiàng)目。其中一個(gè)供應(yīng)商交付的產(chǎn)品未能達(dá)到合同規(guī)定的要求,這可能會(huì)對(duì)項(xiàng)目的后續(xù)階段產(chǎn)生負(fù)面影響。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對(duì)這種情況()
一個(gè)項(xiàng)目需要在不損害其他項(xiàng)目資源的情況下最大化收益。為了優(yōu)先處理這些項(xiàng)目,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)采用哪種優(yōu)先級(jí)排序技術(shù)()?
在哪個(gè)過(guò)程組中,項(xiàng)目經(jīng)理會(huì)最頻繁地使用項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)()
一個(gè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)特征很難評(píng)估,請(qǐng)問(wèn)以下哪項(xiàng)是處理這種風(fēng)險(xiǎn)所采用的方法之一()?
在項(xiàng)目控制過(guò)程中,項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度與計(jì)劃不一致,下一步應(yīng)該采取的措施是:()。
項(xiàng)目經(jīng)理正在評(píng)估潛在團(tuán)隊(duì)成員的能力,以便為項(xiàng)目分配最適合的人選,這屬于哪個(gè)過(guò)程組的一部分()
項(xiàng)目經(jīng)理在進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度估算時(shí),需要考慮多個(gè)因素。在以下選項(xiàng)中,哪個(gè)因素最不可能影響項(xiàng)目進(jìn)度估算()?
在項(xiàng)目管理中,公共交通方法可能導(dǎo)致哪些問(wèn)題()?