多項選擇題下列對道岔支距允許偏差管理值說法正確的是（）。

A.正線、到發(fā)線道岔支距作業(yè)驗收允許偏差管理值為2
B.正線、到發(fā)線道岔支距計劃維修允許偏差管理值為2
C.其他站線道岔支距作業(yè)驗收允許偏差管理值為3
D.其他站線道岔支距計劃維修允許偏差管理值為3


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1.多項選擇題無縫線路常備材料數(shù)量標準，下列說法正確的是（）。

A.每個工區(qū)備標準軌不少于6根，有縮短軌時另備1根
B.夾板：每工區(qū)8塊，鋼軌不良適當(dāng)增加
C.螺栓及墊圈：每千米12套，鋼軌不良適當(dāng)增加
D.膠接絕緣鋼軌：每100千米10根
E.短軌：每6.0m鉆孔及7.0m無孔每工區(qū)各備1根，鋼軌不良適當(dāng)增加

2.多項選擇題事故按責(zé)任分為（）。

A.全部責(zé)任
B.主要責(zé)任
C.次要責(zé)任
D.重要責(zé)任
E.同等責(zé)任

3.多項選擇題允許速度160km／h≥vmax＞120km／h正線直線地段，下列靜態(tài)幾何尺寸檢查值中，超出計劃維修的容許偏差管理值的有（）。

A.軌距：2、3、3、4
B.軌距：-1、2、3、1
C.水平：0、-4、3、3
D.水平：0、3、7、2
E.高低：2、1、3、7、2、-1
F.軌向：2、4、1、-2、0、-1

4.多項選擇題其他站線，道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸計劃維修的容許偏差管理值為（）。

A.軌距+5-3mm
B.軌距+3-2mm
C.水平、高低：6mm
D.水平、高低：8mm
E.三角坑（扭曲）5mm
F.三角坑（扭曲）8mm
G.軌向（直線）6mm，（支距）2mm
H.軌向（直線）8mm，（支距）3mm

5.多項選擇題下列符合高錳鋼整鑄轍叉重傷標準的有（）。

A.叉趾、叉跟軌頭及下顎部位裂紋超過30mm。
B.轍叉心寬40mm斷面處，60kg／m及以上鋼軌，在允許速度大于120km／h的正線上轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分）超過8mm。
C.轍叉心、轍叉翼軌面剝落掉塊長度超過30mm，且深度超過6mm。
D.鋼軌探傷人員或線路（檢查）工長認為有影響行車安全的其他缺陷。