A.出口壓力
B.入口壓力
C.控油口壓力
D.進出口壓力差
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A.調(diào)節(jié)油液流量
B.作輔助動力源
C.吸收系統(tǒng)脈動,緩和液壓沖擊
D.維持系統(tǒng)壓力
A.油箱
B.系統(tǒng)繼續(xù)用油之處
C.泄油路
D.液壓泵
A.小于
B.等于
C.大于
D.無要求
A.安裝在泵的出口處,防止壓力沖擊影響泵工作
B.進行系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)
C.做背壓閥使用
D.分隔通道,防止管路間的相互干擾
A.進
B.出
C.控
D.主閥芯
最新試題
兩種慢速運動的環(huán)境,可以用兩個調(diào)速閥并聯(lián)或串聯(lián),但是其兩個發(fā)的調(diào)速范圍必須不同。
實際工作中,氣體的狀態(tài)變化往往不可能是單一的變化過程,而是多變過程。
當同一回路中既要減壓又要調(diào)速時應(yīng)先調(diào)速在減壓。
單向閥、節(jié)流閥可以做背壓閥,溢流閥和順序閥則不可以。
高速馬達可以提供的轉(zhuǎn)矩比較小,調(diào)速和換向靈敏度比較高。而低速馬達可以提供較大的排量,體積比較大,可以提供較大轉(zhuǎn)矩。
先導(dǎo)式溢流閥調(diào)定壓力以先導(dǎo)彈簧和液控口壓力中較小的一方為準。
相比氣壓傳動,液壓傳動可以根據(jù)不同場合,采用相應(yīng)材料,使元件可以在強震動、強沖擊、強腐蝕、強輻射等惡劣環(huán)境下工作。
相比其齒輪泵和葉片泵,柱塞泵可以使用于工作壓力很高的場合,但是其容積效率和機械效率都比較低,壽命也比較短。
想要增加直動式溢流閥最大調(diào)定壓力,增加其彈簧剛度是可行的辦法,但是會損失定壓精度。
單向節(jié)流閥的作用是只能單向節(jié)流,反向不導(dǎo)通。