汽車底盤測功機的結(jié)構(gòu)不包括（）。

汽車行駛噪聲的測試有（）兩大類。

以下哪個試驗可以采用二輪雙轂底盤測功機開展試驗？（）

汽車整車性能試驗過程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨，可能的原因是因為（）參數(shù)不合導(dǎo)致。

將低頻信號轉(zhuǎn)換為高頻信號，這一過程稱為（）。

不屬于汽車傳動系統(tǒng)主要總成部件的試驗內(nèi)容的是（）。

（）是描述人體對振動和噪聲的主觀感覺，不能直接用客觀測量方法來度量。

汽車底盤測功機的結(jié)構(gòu)中模擬汽車行駛時的阻力的是哪個部件？（）

在測試過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)正向輸入（輸入由小到大）所得到的輸出規(guī)律與反向輸入（輸入由大到?。┫到y(tǒng)的輸出規(guī)律不一致，二者之差稱為（）。

不屬于國標中定義的汽油車排放測試簡易工況的是（）。