A.傳動
B.牽引
C.起升
D.聯(lián)鎖
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A.岸上起重設(shè)備門架的高度
B.輸送棧橋的高度
C.岸上機(jī)械是否要具有升降和伸縮功能
D.以上選項均正確
A.鋼絲繩直徑有可能發(fā)生局部增大,并能波及相當(dāng)長的一段鋼絲繩。
B.繩徑增大通常與繩芯畸變有關(guān)
C.繩徑增大的必然結(jié)果是外層繩股產(chǎn)生不平衡,從而造成定位不正確
D.繩徑局部嚴(yán)重增大的鋼絲繩可以繼續(xù)使用,不用報廢
A.疲勞斷絲數(shù)
B.磨損量
C.腐蝕狀態(tài)
D.溫度
A.他勵直流電動機(jī)
B.并勵直流電動機(jī)
C.復(fù)勵直流電動機(jī)
D.串勵直流電動機(jī)
A.同步電動機(jī)
B.交流電動機(jī)
C.異步電動機(jī)
D.永磁電動機(jī)
最新試題
防瞬間大風(fēng)主吊具使用過高排進(jìn)行船側(cè)卸船作業(yè),若已將大件高起,需將大件落至()后將過高排放回底座,高起后主小車一鍵停車位等待。
主小車帶箱往陸側(cè)臺座自動運行中突然中斷運行,目標(biāo)位置更改為海側(cè)臺座,請分析原因()。
CMS 線條顯示中,艙口高度線為()。
卸船工況,門架從平臺抓箱已經(jīng)離開臺座,準(zhǔn)備作業(yè)AGV 時,裝卸人員發(fā)現(xiàn)箱底帶鎖墊,如何操作()。
當(dāng)前隊列作業(yè)結(jié)束后,長時間接收不到換貝指令,請分析原因:()。
使用手柄調(diào)整攝像頭角度時,畫面發(fā)生卡頓或畫面調(diào)整量異常過大的處理方法是()。
手動操作門架,門架起升無動作,有可能是()原因?qū)е隆?/p>
蓋艙時通過()攝像頭畫面,觀察船側(cè)艙口周圍有無異常。
連接鋼絲繩時,聽從地面指揮手口令,手動操作(),將吊具下降至軌距內(nèi)安全位置。
大車無動作,CMS 中大車顯示為紅色,()。