單項選擇題汽車爬坡性能試驗主要有兩種：爬陡坡試驗和（）
A.爬長坡試驗
B.爬斜坡
C.彎道爬坡
D.山路爬坡
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1.單項選擇題轉(zhuǎn)鼓法測量轎車輪胎滾動周長時，轉(zhuǎn)鼓的試驗速度應(yīng)為（）
A.50km/h
B.65km/h
C.80km/h
D.90km/h
2.單項選擇題蛇行試驗場地路中央和兩頭布置（）個標(biāo)樁。
A.4
B.6
C.8
D.10
3.單項選擇題汽車行車制動性能和應(yīng)急制動性能檢測要求附著系數(shù)≥（）的良好面上進(jìn)行。
A.0.3
B.0.5
C.0.7
D.0.8
4.單項選擇題環(huán)形跑道上的最高車速試驗，汽車以最高車速在跑道上至少行駛（）
A.2次
B.3次
C.4次
D.5次
5.單項選擇題直線跑道上的雙方向最高車速試驗，往返兩個方向的試驗次數(shù)均不應(yīng)少于（）
A.1次
B.2次
C.3次
D.5次
最新試題
試驗系統(tǒng)能測量到最小輸入量變化的能力，即能引起輸出量發(fā)生變化的最小輸入變化量的靜態(tài)特性指標(biāo)稱為（）。
題型：單項選擇題
汽車底盤測功機(jī)的結(jié)構(gòu)不包括（）。
題型：單項選擇題
若汽車試驗系統(tǒng)中，被測量不隨時間變化或隨時間緩慢變化，該系統(tǒng)稱為（）試驗系統(tǒng)。
題型：單項選擇題
開展四驅(qū)汽車的動力性臺架試驗，應(yīng)該采用哪種測功機(jī)？（）
題型：單項選擇題
信號在多級設(shè)備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現(xiàn)象稱為試驗系統(tǒng)的（）。
題型：單項選擇題
不屬于汽車傳動系統(tǒng)主要總成部件的試驗內(nèi)容的是（）。
題型：單項選擇題
無論是何種試驗對象（整車、總成、零部件），還是哪種試驗?zāi)康模ㄙ|(zhì)檢、定型、科研），其試驗順序為（）。
題型：單項選擇題
車內(nèi)噪聲的測試方法有（）。
題型：單項選擇題
傳感器能感知被測量的變化，這是它的（）作用。
題型：單項選擇題
汽車整車性能指標(biāo)有（）。
題型：單項選擇題