單項選擇題直線跑道上的雙方向最高車速試驗,往返兩個方向的試驗次數(shù)均不應少于()
A.1次
B.2次
C.3次
D.5次
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你可能感興趣的試題
1.單項選擇題滑行距離測量試驗的滑行初速度為()
A.40±0.3km/h
B.50±0.3km/h
C.60±0.3km/h
D.80±0.3km/h
2.單項選擇題轎車輪胎滾動周長標準試驗轉鼓的試驗速度應為()
A.40km/h
B.50km/h
C.80km/h
D.120km/h
3.單項選擇題全油門超越加速性能試驗:車輛由()全油門加速到100km/h。
A.20km/h
B.40km/h
C.50km/h
D.60km/h
4.單項選擇題ABS防抱死試驗的對接路面附著系數(shù)要求是()
A.kH ≥0.7,kH/kL ≥2
B.kH ≥0.7,kH/kL ≥1.5
C.kH ≥0.5,kH/kL ≥2
D.kH ≥0.5,kH/kL ≥1.5
5.單項選擇題轎車輪胎滾動周長標準試驗用轉鼓的直徑應該是()
A.(400±4)mm
B.(800±8)mm
C.(1400±14)mm
D.(1700±17)mm
最新試題
信號在多級設備的交換中不可避免發(fā)生一些變化,這種現(xiàn)象稱為試驗系統(tǒng)的()。
題型:單項選擇題
車輛高速行駛時候的噪聲及震動主要來自()。
題型:單項選擇題
以下哪個試驗不屬于室內(nèi)臺架試驗?()
題型:單項選擇題
室內(nèi)臺架試驗的特點有()。
題型:單項選擇題
不屬于汽車試驗場典型路面類型的是()。
題型:單項選擇題
靜態(tài)測試系統(tǒng)中,即使沒有輸入仍有輸出,稱為試驗系統(tǒng)的()。
題型:單項選擇題
傳感器能感知被測量的變化,這是它的()作用。
題型:單項選擇題
電阻應變片式傳感器無法測量()。
題型:單項選擇題
汽車底盤測功機的結構中模擬汽車行駛時的阻力的是哪個部件?()
題型:單項選擇題
若汽車試驗系統(tǒng)中,被測量不隨時間變化或隨時間緩慢變化,該系統(tǒng)稱為()試驗系統(tǒng)。
題型:單項選擇題