單項(xiàng)選擇題主減速器不能實(shí)現(xiàn)的功用有（）。
A.降低轉(zhuǎn)速
B.增加扭矩
C.改變旋轉(zhuǎn)方向
D.調(diào)整轉(zhuǎn)速
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題驅(qū)動橋中實(shí)現(xiàn)降速增扭作用的是（）
A.主減速器、差速器
B.主減速器、半軸
C.主減速器、橋殼
D.差速器、半軸
2.單項(xiàng)選擇題載貨汽車的整體式驅(qū)動橋由（）
A.主減速器、差速器、半軸和橋殼等組成
B.轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷、減震器和彈簧等組成
C.轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷、穩(wěn)定桿和穩(wěn)定桿連桿等組成
D.主減速器、差速器、車輪和輪胎等組成
3.單項(xiàng)選擇題驅(qū)動橋的功用不包括（）。
A.減速增扭
B.切斷動力傳遞
C.實(shí)現(xiàn)純滾動
D.改變動力傳遞方向
4.單項(xiàng)選擇題在驅(qū)動橋中，能在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)自動調(diào)整左右驅(qū)動輪以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的是（）
A.主減速器
B.半軸
C.變速器
D.差速器
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)前置前驅(qū)汽車的后橋是（）
A.轉(zhuǎn)向橋
B.轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋
C.驅(qū)動橋
D.支持橋
最新試題
一般貨車半軸采用半浮式安裝，轎車半軸采用全浮式安裝。
題型：判斷題
外胎的緩沖層可以起到緩沖的作用，能有效防止在剪切力作用下造成外胎脫落。
題型：判斷題
個別車輪制動拖滯，將導(dǎo)致（）
題型：單項(xiàng)選擇題
為加注潤滑脂方便，萬向傳動裝置的滑脂嘴應(yīng)在一條直線上。
題型：判斷題
變速器在維修時(shí)齒輪應(yīng)成對更換。
題型：判斷題
自動變速器在工作時(shí)能根據(jù)行駛阻力的變化，自動地改變傳動比的大小，實(shí)現(xiàn)最佳的動力傳動。
題型：判斷題
汽車低速行駛車輪的自動回正主要是因?yàn)橹麂N內(nèi)傾。
題型：判斷題
采用單個普通十字軸萬向節(jié)傳動時(shí)，是非等角速的，采用雙萬向節(jié)傳動，可實(shí)現(xiàn)近似等角速的。
題型：判斷題
當(dāng)泵輪與蝸輪轉(zhuǎn)速相同時(shí)，液力變矩器傳遞動力最大。
題型：判斷題
對于發(fā)動機(jī)前置后驅(qū)的汽車，在變速器與驅(qū)動橋之間省去了萬向傳動裝置，使結(jié)構(gòu)簡單緊湊，整車質(zhì)量小。
題型：判斷題