汽車在加速和急減速時各車橋受力情況不變。

外胎的緩沖層可以起到緩沖的作用，能有效防止在剪切力作用下造成外胎脫落。

車輪充氣后需要做車輪動平衡。

ASR系統(tǒng)的控制方式不包括（）

撓性萬向節(jié)屬于等角速萬向節(jié)，剛性萬向節(jié)屬于非等角速萬向節(jié)。

傳動軸總成在安裝中通常加裝中間支承，它具有補償車架變形等引起的位移。

變速器在維修時齒輪應成對更換。

自動變速器在工作時能根據(jù)行駛阻力的變化，自動地改變傳動比的大小，實現(xiàn)最佳的動力傳動。

汽車低速行駛車輪的自動回正主要是因為主銷內(nèi)傾。

采用單個普通十字軸萬向節(jié)傳動時，是非等角速的，采用雙萬向節(jié)傳動，可實現(xiàn)近似等角速的。