A.機(jī)械效率在中低負(fù)荷區(qū)大
B.熱效率在中低負(fù)荷區(qū)大
C.熱效率在中低負(fù)荷區(qū)小
D.機(jī)械效率在中低負(fù)荷區(qū)小
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A.增加高負(fù)荷時的供油量
B.增加低負(fù)荷時的供油量
C.增加低速時的供油量
D.增加高速時的供油量
A.熱效率
B.過量空氣系數(shù)
C.機(jī)械效率
D.充量系數(shù)和機(jī)械效率
A.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩隨過量空氣系數(shù)的變化關(guān)系
B.轉(zhuǎn)速和負(fù)荷不變，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩隨過量空氣系數(shù)的變化關(guān)系
C.轉(zhuǎn)速不變，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩隨過量空氣系數(shù)的變化關(guān)系
D.負(fù)荷不變，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩隨過量空氣系數(shù)的變化關(guān)系
A.轉(zhuǎn)速和負(fù)荷不隨時間而變化
B.轉(zhuǎn)速與負(fù)荷都隨時間而變化
C.轉(zhuǎn)速不隨時間而變化
D.負(fù)荷不隨時間而變化
最新試題
?套合式曲軸是將主軸頸、曲柄臂和曲柄銷采用紅套或液壓套的形式套合在一起的曲軸結(jié)構(gòu)。
柴油機(jī)采用廢氣渦輪增壓后，其供油系統(tǒng)應(yīng)做出什么樣的調(diào)整？（）
?簡述提高柴油機(jī)可燃混合氣形成質(zhì)量的措施。
四沖程柴油機(jī)與二沖程柴油機(jī)在工作原理上有何不同？其結(jié)構(gòu)上的顯著區(qū)別有哪些？
連桿組件包括連桿大端、小端、桿身、大端蓋、連桿螺栓、連桿瓦和連桿軸頸。
滑油系統(tǒng)中按照滑油儲存位置的不同分為（）和（）滑油系統(tǒng)。
連桿屬于內(nèi)燃機(jī)受熱部件，它承受著交變的熱負(fù)荷沖刷。
簡述內(nèi)燃機(jī)增壓的作用。
?頂置式凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)中，不包含推桿和挺柱等零部件。
汽油機(jī)在低速低負(fù)荷區(qū)燃油消耗率大的原因是（）