A.定性分析法
B.排序法
C.加權(quán)平均法
D.重心法
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A.建立合理的區(qū)域物流運(yùn)作體系
B.搞好區(qū)域內(nèi)物流要素的合理布局
C.搞好環(huán)境保護(hù)，建立區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)的良性循環(huán)
D.深化區(qū)域物流管理體制的改革，加強(qiáng)物流制度建設(shè)
A.因果箭
B.因果鏈
C.因果關(guān)系
D.反饋回路
A.分布性
B.動(dòng)態(tài)性
C.復(fù)雜性
D.及時(shí)性
A.自然密度
B.連接度
C.可達(dá)性
D.覆蓋范圍
A.自然密度
B.連接度
C.可達(dá)性
D.覆蓋范圍
最新試題
（）屬于物流運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容。
下列屬于業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)功能的是（）。
物流服務(wù)需求調(diào)研的內(nèi)容包括（）。
（）包括配送中心、倉(cāng)庫(kù)、鐵路等的建設(shè)評(píng)價(jià)，物流新技術(shù)的開(kāi)發(fā)評(píng)價(jià)等。
通過(guò)數(shù)學(xué)演算或邏輯推理，利用所建立的物流系統(tǒng)模型預(yù)測(cè)實(shí)際系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，是物流系統(tǒng)建模步驟中的（）。
下列關(guān)于逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)績(jī)效評(píng)價(jià)內(nèi)容的有（）。
使用平衡計(jì)分卡對(duì)物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，將合作伙伴關(guān)系、信息共享頻率、技術(shù)創(chuàng)新能力納入評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，是從（）考慮的。
根據(jù)評(píng)價(jià)階段的不同，物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)可分為（）。
受制于各種評(píng)價(jià)目的，各評(píng)價(jià)指標(biāo)之間的相對(duì)重要性是不同的，（）是對(duì)這種相對(duì)重要性的衡量。
適用范圍廣、費(fèi)用低、基本沒(méi)有不可控因素的調(diào)研方式是（）。