單項(xiàng)選擇題一臺機(jī)車的登乘人員，原則不得超過（）人。登乘人員不得影響乘務(wù)員的正常工作，不得擅自操作機(jī)車的開關(guān)、按鈕及其他設(shè)備，更不得在運(yùn)行中開關(guān)司機(jī)室門。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車司機(jī)接到《旅客列車制動關(guān)門限速證明書》后，向列車調(diào)度員匯報并在列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）中選擇（）km/h限速值，由LKJ監(jiān)控運(yùn)行至終到站，途中遇有>20‰的下坡道時，須按照LKJ限速要求監(jiān)控運(yùn)行。
A.80
B.90
C.100
D.120
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)120k/h速度等級及編組小于8輛的140km/h、160km/h速度等級旅客列車運(yùn)行途中（包括在站折返）遇自動制動機(jī)故障而關(guān)門（）輛時，在≦20‰的下坡道區(qū)段，按100km/h限速。
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)120k/h速度等級及編組小于（）輛的140km/h、160km/h速度等級旅客列車運(yùn)行途中（包括在站折返）遇自動制動機(jī)故障而關(guān)門1輛時，在≦20‰的下坡道區(qū)段，按100km/h限速。
A.8
B.9
C.10
D.11
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)120k/h速度等級及編組小于8輛的140km/h、160km/h速度等級旅客列車運(yùn)行途中（包括在站折返）遇自動制動機(jī)故障而關(guān)門1輛時，在≦20‰的下坡道區(qū)段，按（）km/h限速；無論列車是否關(guān)門，在>20‰的下坡道區(qū)段，由鐵路局根據(jù)實(shí)際試驗(yàn)采用統(tǒng)一限速值進(jìn)行限速，限速值按LKJ基礎(chǔ)運(yùn)行組織數(shù)據(jù)納入“列車運(yùn)行圖技術(shù)資料”中，并發(fā)文通知相關(guān)鐵路局。
A.80
B.90
C.100
D.110
5.單項(xiàng)選擇題遇列車運(yùn)行正方向區(qū)間的線路發(fā)生災(zāi)害、事故中斷行車等特殊情況，須進(jìn)行列車運(yùn)行調(diào)整組織反方向行車時，經(jīng)總調(diào)度長或調(diào)度所主任準(zhǔn)許，列車以能夠保證安全、（）的速度運(yùn)行至前方站。
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.隨時停車
最新試題
HXD1C型電力機(jī)車受電弓無法升起的處理步驟包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車在正常運(yùn)行中發(fā)生某一牽引變流器故障時如何處置？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車的驅(qū)動裝置主要包括：滾動抱軸箱裝配、齒輪箱、主從動齒輪、輪對等部分。
題型：判斷題
HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后，應(yīng)采?。ǎ┐胧?。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD2型電力機(jī)車過程數(shù)據(jù)-信號狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號狀態(tài)，常用的信號包括（）。
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HXD1型電力機(jī)車通過最小曲線半徑100m。
題型：判斷題
HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車操作方法包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車主變壓器的變壓器油采用氮?dú)饷芊獗Ｗo(hù)，使油不與外界環(huán)境相通，防止其劣化。
題型：判斷題
HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時，輔助變流器故障排查方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD1C型電力機(jī)車某架或某幾臺電機(jī)無牽引力，牽引力不足時，按顯示屏上方鍵后查看當(dāng)前故障提示，確認(rèn)故障電機(jī)位置，在主斷斷開狀態(tài)下，斷開對應(yīng)的（）脫扣開關(guān)5秒后閉合，按壓復(fù)位按鈕看主斷狀態(tài)指示燈亮，閉合主斷觀察牽引力狀態(tài)（可以在運(yùn)行中進(jìn)行）。
題型：多項(xiàng)選擇題