A.原因不明的碰撞
B.雙方過(guò)失程度相當(dāng)?shù)呐鲎?br />
C.當(dāng)事船舶均無(wú)過(guò)失的碰撞
D.不可抗力造成的碰撞
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A.民事法律責(zé)任
B.行政法律責(zé)任
C.刑事法律責(zé)任
D.A+B+C
A.行政法律責(zé)任
B.民事、法律責(zé)任
C.刑事法律責(zé)任
D.其他法律責(zé)任
A.船速過(guò)高的船承擔(dān)50%的他船貨物損失
B.船速過(guò)高的船承擔(dān)100%的他船貨物損失
C.船速過(guò)高的船不承擔(dān)任何他船貨物損失
D.我國(guó)《海商法》無(wú)規(guī)定
A.與《1910年統(tǒng)一船舶碰撞某些法律規(guī)定的國(guó)際公約》相同
B.與《1910年統(tǒng)一船舶碰撞某些法律規(guī)定的國(guó)際公約》不同
C.與《1910年統(tǒng)一船舶碰撞某些法律規(guī)定的國(guó)際公約》的基礎(chǔ)上增加了新的原則
D.與《1910年統(tǒng)一船舶碰撞某些法律規(guī)定的國(guó)際公約》的基礎(chǔ)上精煉了某些原則
A.我國(guó)《海商法》
B.《1910年統(tǒng)一船舶碰撞某些法律規(guī)定的國(guó)際公約》
C.A+B
D.A和B均不適用
最新試題
在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時(shí)間及滯期和速遣費(fèi),該合同是()
在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”,其含義是()
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價(jià)格條件是()
在航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”,其含義是()
航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”,其含義為()
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)是()
在航次租船合同中所約定的裝卸時(shí)間是指()
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時(shí),結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語(yǔ)的縮寫(xiě)()