汽車低速行駛車輪的自動回正主要是因為主銷內(nèi)傾。

ASR系統(tǒng)的控制方式不包括（）

通過惰輪可實現(xiàn)倒擋傳動。

變速器在維修時齒輪應(yīng)成對更換。

為加注潤滑脂方便，萬向傳動裝置的滑脂嘴應(yīng)在一條直線上。

前輪前束可以減小或消除汽車前進中因主銷后傾所造成的車輪滑移。

個別車輪制動拖滯，將導(dǎo)致（）

轉(zhuǎn)向系不僅可以改變汽車的行駛方向，使其按駕駛員規(guī)定的方向行駛，而且還可以修正汽車的行駛方向。

手動變速器是通過各種大小不同的齒輪組合，獲得不同的傳動比，其傳動比的變化是連續(xù)的。

換檔滑桿上定位凹槽與互鎖銷磨損過大，互鎖失效，將導(dǎo)致變速器掛擋困難。