ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動機控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。

噴油器的噴射控制信號來自（）。

為了檢測實際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。

燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。

當電源電壓升高時，電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量（）。

當發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，VTEC發(fā)動機的主進氣門、副進氣門由（）驅(qū)動。

空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測量單位時間內(nèi)發(fā)動機進氣量大小。

屬于絕對壓力傳感器的是（）。

使用萬用表檢測空氣流量計供電電壓，應(yīng)選擇萬用表（）擋位。

混合動力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。