A.高速公路
B.一級(jí)公路
C.二級(jí)公路
D.三級(jí)公路

A.道路施工中使用水泥不達(dá)標(biāo)，或者使用了過(guò)期、受潮結(jié)塊水泥
B.使用不符合規(guī)范要求的砂石，砂顆粒過(guò)細(xì)、水的比例過(guò)大、混凝土拌和物水灰比過(guò)大
C.攪拌不均勻、攪拌時(shí)間過(guò)短或過(guò)長(zhǎng)
D.縮縫使混凝土板形成臨空面，再加上填縫料質(zhì)量不能保證，使得板邊在車(chē)輪荷載反復(fù)作用下被壓碎

A.行車(chē)荷載作用下，結(jié)構(gòu)層和土基材料壓縮累計(jì)變形
B.炎熱季節(jié)，瀝青混凝土層內(nèi)產(chǎn)生的側(cè)向流動(dòng)變形，輪機(jī)帶處下陷周邊隆起
C.混合料溫度過(guò)低、壓實(shí)次數(shù)少或壓實(shí)度不足，在行車(chē)作用下進(jìn)一步壓實(shí)產(chǎn)生
D.重載渠化交通隊(duì)路面的磨耗作用形成

A.由面層的低溫收縮和瀝青老化引起
B.在疲勞損壞、行車(chē)荷載的反復(fù)作用下，由于瀝青面層和半剛性基層等整體性材料逐漸失去承載能力引起
C.瀝青材料設(shè)計(jì)與施工缺陷造成的，如瀝青含量過(guò)多、混合料中空隙過(guò)少、拌和控制不嚴(yán)、瀝青高溫穩(wěn)定性差等
D.施工時(shí)黏層油用量不當(dāng)，或雨水滲入使下層瀝青與石料剝離

A.整段水泥混凝土路面防滑處治、防剝落表面處理、板底脫空處治、接縫材料集中清理更換
B.改善瀝青路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
C.整條路段砂石、塊石、條石路面的結(jié)構(gòu)修復(fù)及改善
D.配套路面修復(fù)完善相關(guān)附屬設(shè)施，如調(diào)整標(biāo)志標(biāo)線