整個車身在修理時，要按（）的順序完成修理過程。

車身校正后應(yīng)注意（）。

整體式車身在平臺式車身校正儀上固定時至少需要（）個以上的固定點(diǎn)。

在有些應(yīng)力沒有完全消除時，可能出現(xiàn)（）。

加熱后快速冷卻會使金屬狀態(tài)恢復(fù)得更好，有利于消除應(yīng)力。

制定修理（拉伸）程序時，應(yīng)遵循（）基本規(guī)則，以保證通過最少量的拉伸校正來修復(fù)損壞部件的變形，并且不會造成進(jìn)一步的車身結(jié)構(gòu)損傷。

同一部位每次重新加熱，都會產(chǎn)生更多的氧化皮。

對于整體式車身而言，車身（）是車身修復(fù)過程中的一個關(guān)鍵因素。

當(dāng)用下拉式裝置向下拉伸時，塔柱上的鏈條（導(dǎo)向環(huán)）必須處在最高位置。

整體式車身梁上加熱后不能用水或壓縮空氣冷卻加熱區(qū)，必須讓它自然冷卻。