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判斷題車站調(diào)度員、車站值班員、調(diào)車區(qū)長等有關(guān)人員，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行編組計(jì)劃，不得違反。如發(fā)現(xiàn)違反編組，應(yīng)查明原因，立即糾正。

1.判斷題列車調(diào)度員應(yīng)在編制列車編組順序表和核對現(xiàn)車時(shí)，要檢查其中編掛的車輛及編組方法是否符合列車編組計(jì)劃，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。

2.判斷題變更列車編組計(jì)劃的實(shí)行期間，一般地應(yīng)不少于10d，并最遲應(yīng)在實(shí)行前3d將調(diào)整。

3.判斷題本著以空保重、重空結(jié)合的原則，盡量多組織定期空車直達(dá)列車。

4.判斷題從產(chǎn)、運(yùn)、銷整體效益出發(fā)，結(jié)合裝卸車條件，本著“能遠(yuǎn)勿近、先高后低”的原則盡可能多地組織各種直達(dá)列車。

5.判斷題為了解決好全路貨物列車編組計(jì)劃的編制問題，我國鐵路采用統(tǒng)一編制的做法。

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