A.入庫驗收作為農(nóng)產(chǎn)品保管和使用提供可靠依據(jù)
B.驗收時無用的工作
C.驗收時規(guī)避倉儲經(jīng)營風險的重要手段
D.驗收記錄是貨物退貨、換貨和索賠的依據(jù)
E.驗收只是裝個樣子，不用那么仔細、認真
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A.感官鑒別法
B.對比檢驗法
C.試用檢驗法
D.理化檢驗法
A.計件
B.檢斤
C.檢查外觀
D.檢尺
A.包裝破損
B.數(shù)量不符
C.貨主信息錯誤
D.質(zhì)量變質(zhì)
E.單貨不全
A.到車站、碼頭提貨
B.鐵路專用線接貨
C.自提貨
D.送貨到庫
A.倉庫
B.運輸線路
C.物流中心
D.碼頭
E.車站
F.空港
最新試題
影響農(nóng)產(chǎn)品物流成本的主要因素有哪些？
發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流是我國融入經(jīng)濟全球化的客觀需要，有助于提高我國物流業(yè)的國際競爭力。
新疆的哈密瓜在全國各地都有消費，這是農(nóng)產(chǎn)品物流（）
農(nóng)產(chǎn)品加工是通過物理、化學、生物等各種手段對初級農(nóng)產(chǎn)品進行再生產(chǎn)的活動。
加工增值是農(nóng)產(chǎn)品物流的重要內(nèi)容。
綠色物流的產(chǎn)生是可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。
農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)設計時應遵循商物分離原則組織物流活動，通過合理化選擇運輸路線，合理配置物流節(jié)點設施，減少物流中間環(huán)節(jié)。這是遵循了（）
聯(lián)盟型配送模式的主導者是（）
受買方或賣方委托， 以合同形式提供農(nóng)產(chǎn)品物流服務的組織模式是（）
（）是現(xiàn)代產(chǎn)品的重要組成部分，是產(chǎn)品進入市場之前的最后一道工序，也是物流的開端。