A.規(guī)劃籌建準(zhǔn)備階段
B.系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)階段
C.方案評(píng)估階段
D.細(xì)節(jié)規(guī)劃設(shè)計(jì)階段
E.規(guī)劃執(zhí)行階段
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A.點(diǎn)輻射
B.線輻射
C.面輻射
D.網(wǎng)輻射
E.段輻射
A.經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)模式
B.主體企業(yè)引導(dǎo)模式
C.工業(yè)地產(chǎn)商模式
D.綜合運(yùn)作模式
A.適用于功能
B.適用于革新
C.既適用于功能性產(chǎn)品又適用于革新
D.既不適用于功能性產(chǎn)品又不適用于革新
A.橫向
B.縱向
C.混合
D.項(xiàng)目
A.建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
B.確定指標(biāo)權(quán)重
C.確定評(píng)價(jià)方法
D.單項(xiàng)評(píng)價(jià)
最新試題
（）屬于物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的基本內(nèi)容。
下列關(guān)于逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)績效評(píng)價(jià)內(nèi)容的有（）。
確定逆向物流網(wǎng)絡(luò)渠道結(jié)構(gòu)時(shí)，需要從戰(zhàn)術(shù)層面考慮的問題有（）。
下列屬于多節(jié)點(diǎn)選址方法的是（）。
物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)中，（）原則要求評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)具有相同的單位。
對(duì)于內(nèi)部結(jié)構(gòu)和特征不是非常明確，又不能直接進(jìn)行實(shí)驗(yàn)觀察的物流系統(tǒng)，適合采用的建模方法是（）。
下列屬于系統(tǒng)仿真在物流系統(tǒng)研究中的應(yīng)用的是（）。
對(duì)一個(gè)企業(yè)的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，首先要（）。
受制于各種評(píng)價(jià)目的，各評(píng)價(jià)指標(biāo)之間的相對(duì)重要性是不同的，（）是對(duì)這種相對(duì)重要性的衡量。
企業(yè)戰(zhàn)略方案制訂步驟中，第一步是（）。