服務(wù)失敗發(fā)生后，不滿的顧客都會向企業(yè)抱怨。

依據(jù)羅杰?施米諾提出的服務(wù)過程矩陣，高勞動密集型服務(wù)的管理者需要密切監(jiān)視技術(shù)進(jìn)步，管理需求以保持設(shè)備的利用率。

服務(wù)失敗發(fā)生后，顧客抱怨行為主要包括（）。

顧客在菜鳥驛站自助取件，顧客參與服務(wù)過程，但企業(yè)無需關(guān)注顧客行為。

物流新服務(wù)開發(fā)的創(chuàng)意可能來源于競爭者、供應(yīng)商、顧客和員工。

顧客會不同程度參與服務(wù)過程，當(dāng)顧客參與程度達(dá)到最大時，就表現(xiàn)為自助服務(wù)。

顧客滿意是服務(wù)補(bǔ)救的唯一目的。

物流服務(wù)企業(yè)可以通過采用差別定價策略把高峰期的部分需求轉(zhuǎn)移到非高峰期。

下述影響物流企業(yè)服務(wù)供給能力的因素包括（）。

由于服務(wù)的無形性等特點(diǎn)，服務(wù)失敗不可避免。