多項選擇題?依據(jù)運輸組織和接線條件的不同分類,高速鐵路中間站基本類型包括()

A.越行站
B.有立即折返作業(yè)的中間站
C.有第三方向引入的中間站
D.一般中間站


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項選擇題當(dāng)高速鐵路引入既有站時,在平面關(guān)系上,高速站與既有站存在下述哪些方案?()

A.共用車站
B.獨立車場
C.并列設(shè)站
D.高速站與既有站在同一平面

2.多項選擇題當(dāng)高速鐵路引入既有站時,在立體空間上,高速站與既有站設(shè)置方案包括()

A.高速站與既有站在同一平面
B.既有站在上方
C.既有站在下方
D.部分錯移

3.多項選擇題?影響高速列車會車壓力波的主要因素包括()

A.交會列車的運行速度
B.列車動力分布形式
C.列車流線形程度
D.列車編組形式

4.多項選擇題?限制高速鐵路最小坡段長度的主要因素包括()

A.坡段兩端的兩豎曲線不重疊
B.列車通過相鄰兩豎曲線產(chǎn)生的振動不疊加
C.車鉤受力不超過強度限制
D.列車不同時跨兩個曲線

5.多項選擇題?高速鐵路豎曲線半徑設(shè)置條件包括()

A.坡度代數(shù)差大于3‰時,須設(shè)置圓曲線型豎曲線
B.豎曲線不得與緩和曲線重疊
C.豎曲線不應(yīng)設(shè)置在明橋面上
D.豎曲線不應(yīng)與道岔區(qū)重疊