破壞車輪動平衡將加劇輪胎的磨損。

一般貨車半軸采用半浮式安裝，轎車半軸采用全浮式安裝。

轎車廣泛的是輪式行駛系統(tǒng)。

采用單個普通十字軸萬向節(jié)傳動時，是非等角速的，采用雙萬向節(jié)傳動，可實現(xiàn)近似等角速的。

變速桿端部及撥叉凹槽磨損過大，將導致變速器亂檔。

從動盤磨損過薄，會造成汽車起步發(fā)抖現(xiàn)象。

傳動軸總成在安裝中通常加裝中間支承，它具有補償車架變形等引起的位移。

撓性萬向節(jié)屬于等角速萬向節(jié)，剛性萬向節(jié)屬于非等角速萬向節(jié)。

通過惰輪可實現(xiàn)倒擋傳動。

儲氣筒無氣或管路泄漏，將導致（）