多項(xiàng)選擇題故障分析處理“三清”（）

A.時(shí)間清
B.地點(diǎn)清
C.原因清
D.現(xiàn)象清


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1.多項(xiàng)選擇題動(dòng)車(chē)從停車(chē)點(diǎn)至施工登記點(diǎn)（施工注銷(xiāo)點(diǎn)至停車(chē)點(diǎn)）的作業(yè)規(guī)定：（）

A.動(dòng)車(chē)由停車(chē)點(diǎn)運(yùn)行至施工登記點(diǎn)、或由施工注銷(xiāo)點(diǎn)運(yùn)行至停車(chē)點(diǎn)的運(yùn)行由調(diào)度員負(fù)責(zé)組織行車(chē)人員配合實(shí)施
B.動(dòng)車(chē)的開(kāi)行須根據(jù)調(diào)度命令要求，可采用自動(dòng)閉塞法、電話(huà)閉塞法兩種方式，相關(guān)行車(chē)人員應(yīng)嚴(yán)格按照公司相關(guān)行車(chē)規(guī)定的作業(yè)要求執(zhí)行
C.動(dòng)車(chē)應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)調(diào)度命令的要求及時(shí)發(fā)車(chē)。列車(chē)晚點(diǎn)發(fā)車(chē)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向調(diào)度員說(shuō)明情況。超過(guò)發(fā)車(chē)時(shí)間15分鐘無(wú)故不動(dòng)車(chē)或嚴(yán)重影響其他施工的執(zhí)行，當(dāng)班調(diào)度員可發(fā)令取消該動(dòng)車(chē)施工
D.動(dòng)車(chē)在到達(dá)登記點(diǎn)前的運(yùn)行途中，應(yīng)嚴(yán)格按照申報(bào)計(jì)劃中的區(qū)間運(yùn)行時(shí)分運(yùn)行，不得延誤

3.多項(xiàng)選擇題以下哪種情況VOBC會(huì)發(fā)生切換（）

A.備用VOBC宕機(jī)
B.列車(chē)丟失通信
C.主用端VOBC故障
D.司機(jī)按壓VOBC重啟按鈕

4.多項(xiàng)選擇題屏蔽門(mén)不聯(lián)動(dòng)打開(kāi)可能的原因是（）

A.VOBC丟失通信
B.司機(jī)操作失誤
C.軌道關(guān)閉
D.列車(chē)車(chē)門(mén)故障

5.多項(xiàng)選擇題如果車(chē)中間的兩臺(tái)交換機(jī)發(fā)生故障會(huì)出現(xiàn)下列哪種情況（）

A.VOBC可用數(shù)顯示為1
B.VOBC與VOBC可以實(shí)現(xiàn)無(wú)縫切換
C.相對(duì)主用VOBC的遠(yuǎn)端TOD黑屏
D.主用端VOBC宕機(jī)

最新試題

道岔控制電路包括普通道岔四線(xiàn)制控制電路、普通道岔六線(xiàn)制控制電路、提速道岔（）線(xiàn)制控制電路。

題型：填空題

驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和（）等。

題型：填空題

順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應(yīng)能排出相應(yīng)（）進(jìn)路。

題型：填空題

相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉，能可靠防護(hù)（）破損。

題型：填空題

信號(hào)開(kāi)放后，接近區(qū)段空閑，此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕，信號(hào)關(guān)閉后，進(jìn)路中各區(qū)段（）順序自動(dòng)解鎖。

題型：填空題

信號(hào)開(kāi)放后，若允許燈絲斷絲，信號(hào)應(yīng)自動(dòng)（）。

題型：填空題

出站及接、發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有（）信號(hào)顯示，以滿(mǎn)足調(diào)車(chē)作業(yè)需要。

題型：填空題

辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車(chē)后，進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí)，引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予（）。

題型：填空題

辦理長(zhǎng)調(diào)車(chē)進(jìn)路，調(diào)車(chē)信號(hào)復(fù)示器（）順序亮燈。

題型：填空題

松開(kāi)ZQA（）總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>

題型：填空題