單項(xiàng)選擇題單向自增力式車輪制動(dòng)器的制動(dòng)效能（）。
A.前進(jìn)時(shí)高
B.倒車時(shí)高
C.前進(jìn)倒車不一樣的
D.前進(jìn)倒車不一樣
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1.單項(xiàng)選擇題汽車在行車過程中駕駛員是通過（）來控制制動(dòng)踏板。
A.左手
B.右手
C.左腳
D.右腳
2.單項(xiàng)選擇題汽車車輪是用（）將輪轂和輪輞這兩個(gè)元件之間的連接部分所組成。
A.輪胎
B.輪輻
C.車架
D.車橋
3.單項(xiàng)選擇題獨(dú)立懸架與（）車橋聯(lián)用。
A.斷開式
B.整體式
C.前兩者均可
D.支持橋
4.單項(xiàng)選擇題車輪定位不準(zhǔn)可改變橫拉桿的長度來調(diào)整（）。
A.主銷后傾
B.主銷內(nèi)傾
C.前輪外傾
D.前輪前束
5.單項(xiàng)選擇題外胎結(jié)構(gòu)中，（）位于胎面與簾布層之間，并能緩和汽車在行駛時(shí)所受到不平路面的沖擊。
A.胎側(cè)
B.緩沖層
C.胎肩
D.胎圈
最新試題
一般貨車半軸采用半浮式安裝，轎車半軸采用全浮式安裝。
題型：判斷題
由于在發(fā)生車禍時(shí)，對駕駛員造成主要威脅的是轉(zhuǎn)向盤及轉(zhuǎn)向柱管等，所以人們在設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)時(shí)，增加了安全措施。
題型：判斷題
撓性萬向節(jié)屬于等角速萬向節(jié)，剛性萬向節(jié)屬于非等角速萬向節(jié)。
題型：判斷題
轎車廣泛采用的駐車制動(dòng)器形式為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
變速器在維修時(shí)齒輪應(yīng)成對更換。
題型：判斷題
轉(zhuǎn)向系不僅可以改變汽車的行駛方向，使其按駕駛員規(guī)定的方向行駛，而且還可以修正汽車的行駛方向。
題型：判斷題
破壞車輪動(dòng)平衡將加劇輪胎的磨損。
題型：判斷題
采用單個(gè)普通十字軸萬向節(jié)傳動(dòng)時(shí)，是非等角速的，采用雙萬向節(jié)傳動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)近似等角速的。
題型：判斷題
汽車低速行駛車輪的自動(dòng)回正主要是因?yàn)橹麂N內(nèi)傾。
題型：判斷題
換檔滑桿上定位凹槽與互鎖銷磨損過大，互鎖失效，將導(dǎo)致變速器掛擋困難。
題型：判斷題