A.取得所有參與人員的一致同意；
B.特別關(guān)注主要人員的建議；
C.考慮所有人的建議；
D.以上均對(duì)。
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你可能感興趣的試題
A.共同的目標(biāo)；
B.相互依賴(lài)；
C.團(tuán)隊(duì)意識(shí)；
D.都是。
A.6種；
B.7種；
C.8種；
D.9種。
A.引航員登離船安全保障；
B.引航員登離船事故的預(yù)防；
C.都不對(duì)；
D.都對(duì)。
A.船長(zhǎng)認(rèn)為必要時(shí)有權(quán)接過(guò)指揮權(quán)并指揮拖輪協(xié)助靠泊；
B.船長(zhǎng)應(yīng)與起交流與引航相關(guān)的信息；
C.任何時(shí)候的不得離開(kāi)駕駛臺(tái)；
D.離開(kāi)駕駛臺(tái)時(shí)，應(yīng)取得引航員的同意。
A.如舵工操錯(cuò)航向；
B.引航員下達(dá)了錯(cuò)誤的命令；
C.值班駕駛員定位錯(cuò)誤或在使用電子導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)生錯(cuò)誤；
D.都是。
最新試題
下列哪些做法不能獲取情境意識(shí)（）。
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。①單一命令型；②指示型；③參與型；④完全委托型。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識(shí)（）。①利用知識(shí)和技能；②做好計(jì)劃和準(zhǔn)備工作；③正確使用通信—反饋渠道；④充分認(rèn)識(shí)其他駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)成員的作用。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí)；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺(jué)性；④增進(jìn)身心健康。
駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)情境意識(shí)應(yīng)是哪些個(gè)人情境的組合（）。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí)；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺(jué)性；④增進(jìn)身心健康。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識(shí)（）。①正確感知周?chē)闆r；②敏感地察覺(jué)周?chē)闆r的變化；③全面了解周?chē)闆r的變化的影響；④正確考慮和計(jì)劃好即將面臨的情況以及知道周?chē)鷮l(fā)生什么。
在下列什么情況下，駕駛臺(tái)人員不會(huì)喪失情境意識(shí)（）。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者作為困難處理專(zhuān)家，他處理的難題很少針對(duì)（）。
有效的激勵(lì)船員的方法包括（）。①盡可能滿足船員的合理要求；②盡可能結(jié)合船員特點(diǎn)分配工作；③確保檢查體制的公平；④過(guò)于考慮事故后果的表象，嚴(yán)厲采用懲罰措施。