A.DCDC
B.電子電力盒
C.高壓加熱器
D.快充口
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A.負(fù)載電流過(guò)大
B.吸合電壓不穩(wěn)定
C.動(dòng)作頻率過(guò)快
A.主動(dòng)均衡
B.被動(dòng)均衡
C.離線(xiàn)均衡
D.在線(xiàn)均衡
A.充電還是放電
B.電芯的設(shè)計(jì)
C.SOC
D.電芯的溫度
A.減少電池模組與外殼的接觸面積
B.電池包中集成特定相變溫度的相變材料
C.通過(guò)外導(dǎo)流減弱電池殼體外表面的對(duì)流換熱
A.整車(chē)布置
B.氣密等級(jí)
C.電池包結(jié)構(gòu)性能要求
D.隨意制定
最新試題
關(guān)于新能源汽車(chē)的“高壓下電”流程,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于新能源汽車(chē)的“智能化”發(fā)展,下列說(shuō)法不正確的是()。
新能源汽車(chē)中的“能量回收”功能,在何種情況下最為有效()?
在新能源汽車(chē)的維修過(guò)程中,為什么需要特別注意高壓安全()?
新能源汽車(chē)中的“熱管理系統(tǒng)”不僅用于電池,還可能包括哪些部件的散熱或加熱()?
在新能源汽車(chē)中,為了實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程,通常會(huì)采用哪種策略來(lái)優(yōu)化能量消耗()?
在新能源汽車(chē)的“智能化”技術(shù)中,用于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)、自適應(yīng)巡航等功能的核心技術(shù)是什么()?
以下哪種電池技術(shù)在新能源汽車(chē)中應(yīng)用最為廣泛()?
新能源汽車(chē)中的“整車(chē)控制器”(VCU)主要負(fù)責(zé)什么功能()?
關(guān)于新能源汽車(chē)的“高壓安全系統(tǒng)”,下列哪項(xiàng)不是其主要功能()?