A.紅色
B.黃色
C.藍(lán)色
D.綠色
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你可能感興趣的試題
A.拆除
B.維修
C.直接更換
D.斷電
A.電纜力矩設(shè)定有問(wèn)題
B.電纜硬度降低
C.電纜未通電
D.天氣影響
A.大風(fēng)
B.臺(tái)風(fēng)
C.大雨
D.大霧
A.日常檢查發(fā)現(xiàn)有異常的噪聲,可以等作業(yè)完再進(jìn)行檢查
B.產(chǎn)生連續(xù)噪聲往往是于由齒頂與齒根相互擠摩而引起的
C.產(chǎn)生不均勻噪聲有時(shí)是因組裝時(shí)箱體孔中落入了雜質(zhì)
D.產(chǎn)生不均勻噪聲有時(shí)是因用圓錐滾子軸承時(shí)錐面未頂緊
A.多位
B.多根
C.多個(gè)
D.多層
最新試題
用()攝像頭觀察,確保鋼絲繩高過(guò)船側(cè)的障礙物。
CMS 線條顯示中,手動(dòng)標(biāo)記的起升安全高度線為()。
CMS 線條顯示中,艙口高度線為()。
大車無(wú)動(dòng)作,CMS 中大車顯示為紅色,()。
卸船工況,門(mén)架從平臺(tái)抓箱已經(jīng)離開(kāi)臺(tái)座,準(zhǔn)備作業(yè)AGV 時(shí),裝卸人員發(fā)現(xiàn)箱底帶鎖墊,如何操作()。
()模式下接收不到中控的換貝指令。
有()的船舶,安全高度標(biāo)記在加固平臺(tái)、通天槽或異常障礙物以上。
錨定拆除后初次移動(dòng)大車,需聯(lián)系裝卸人員二次確認(rèn)()拆除到位。
正常使用虛擬箱雙鉤卸船作業(yè)時(shí),出現(xiàn)錯(cuò)誤換貝指令。請(qǐng)分析原因和處理方式()。
掛鋼絲大件作業(yè)嚴(yán)禁使用()。