多項(xiàng)選擇題?鐵路車流調(diào)整中的空車調(diào)整包括()

A.緊急調(diào)整
B.備用車調(diào)整
C.綜合調(diào)整運(yùn)
D.全面調(diào)整


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題鐵路調(diào)度體系包括()

A.路局調(diào)度所
B.車站調(diào)車組
C.車站調(diào)度室
D.全路調(diào)度指揮中心

2.多項(xiàng)選擇題鐵路機(jī)車管理方式是()

A.所有機(jī)車直接配屬于各機(jī)務(wù)段
B.支配機(jī)車配屬于鐵路局非支配機(jī)車屬于鐵道部
C.貨運(yùn)機(jī)車配屬于路局客運(yùn)機(jī)車全路通用
D.客運(yùn)機(jī)車、貨運(yùn)機(jī)車全路配屬于路局

3.多項(xiàng)選擇題按時(shí)間相關(guān)法計(jì)算貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間時(shí)將貨車周轉(zhuǎn)劃分為的時(shí)間段包括()

A.貨物作業(yè)時(shí)間
B.中轉(zhuǎn)作業(yè)停留時(shí)間
C.運(yùn)行時(shí)間
D.檢修時(shí)間

4.多項(xiàng)選擇題?單線區(qū)段增設(shè)會(huì)讓站()

A.會(huì)降低旅行速度
B.區(qū)段能力可以提高近一倍
C.可以縮短區(qū)間長(zhǎng)度近一半
D.適用于區(qū)間不均等區(qū)段

5.多項(xiàng)選擇題?計(jì)算車站通過(guò)能力的方法一般分為()

A.分析計(jì)算法
B.限制因素法
C.扣除系數(shù)法
D.圖解法