汽車試驗中，為了避免傳感器輸出的電信號過于微弱容易受到外界干擾需對傳感器輸出的測試信號進行技術處理，稱為信號的（）。

信號在多級設備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現(xiàn)象稱為試驗系統(tǒng)的（）。

汽車試驗場試驗無法開展的試驗有（）。

靜態(tài)測試系統(tǒng)中，即使沒有輸入仍有輸出，稱為試驗系統(tǒng)的（）。

一般情況下，汽車原地操縱轉向盤（俗稱為原地操舵）所需的力（）。

不屬于汽車傳動系統(tǒng)主要總成部件的試驗內容的是（）。

以下不屬于純電動新能源汽車的試驗內容的是（）。

不屬于汽車試驗場典型路面類型的是（）。

不屬于國標中定義的汽油車排放測試簡易工況的是（）。

試驗系統(tǒng)能測量到最小輸入量變化的能力，即能引起輸出量發(fā)生變化的最小輸入變化量的靜態(tài)特性指標稱為（）。