A.把轉(zhuǎn)換開關(guān)從“D”位轉(zhuǎn)到“H”位時
B.油溫達到中間溫度時
C.油溫達到上限溫度時
D.從溫度控制轉(zhuǎn)為粘度控制時
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A.程序加溫溫度上升太快
B.中間溫度設(shè)定太高
C.上限溫度設(shè)定太低
D.定時器延時時間太短
A.三通電磁閥和氣動薄膜調(diào)節(jié)閥
B.三通電磁閥和三通活塞閥
C.繼電器和高壓選擇閥
D.三通電磁閥和高壓選擇閥
A.系統(tǒng)不能工作
B.對柴油進行中間溫度定值控制，發(fā)報警
C.對重油進行中間溫度定值控制，發(fā)報警
D.對柴油進行上限溫度定值控制，發(fā)報警
A.對重油進行上服溫反定位控制
B.對柴油進行粘度定值控制
C.對柴油進行中間溫度定值控制
D.對柴油進行上限溫度定值控制
A.對柴油程序加溫至上限值，發(fā)報警
B.對重油進行上限溫度定值控制，發(fā)報警
C.程序降溫至下限值，發(fā)報警
D.對柴油進行中間溫度定值控制，發(fā)報警
最新試題
系統(tǒng)的相角裕量越大，超調(diào)越（）；截至頻率越高，快速性越（），抗高頻干擾的能力越（）。
二次振蕩環(huán)節(jié)中包含（）個獨立儲能元件。
前饋校正一般不單獨使用，總是和其他校正方式結(jié)合起來構(gòu)成（）控制系統(tǒng)，以滿足某些性能要求較高的系統(tǒng)的需要。
比例微分串聯(lián)校正裝置的主要作用是改善系統(tǒng)的（）。
關(guān)于系統(tǒng)特性下列說法錯誤的是（）
滯后校正的轉(zhuǎn)折頻率選得距截止頻率越遠，滯后校正裝置本身在處造成的相角滯后就（）。然而，距越遠，容易造成“（）”現(xiàn)象。
采用串聯(lián)滯后校正時，通?？墒剐Ｕ笙到y(tǒng)的增益剪切頻率ωc（）。
對于典型二階系統(tǒng)，當系統(tǒng)為欠阻尼時，其階躍響應(yīng)呈現(xiàn)（）。
用根軌跡法進行系統(tǒng)校正，是將高階系統(tǒng)看作次阻尼二階系統(tǒng)進行設(shè)計，所以，在校正裝置設(shè)計之后，需要進行（），看被忽略掉的系統(tǒng)極點對系統(tǒng)動態(tài)性能的影響。正因為降階處理的粗略性，設(shè)計初確定主導極點位置時需要留出（）。
關(guān)于動態(tài)系統(tǒng)，下列說法錯誤的是：（）