自動(dòng)變速器在工作時(shí)能根據(jù)行駛阻力的變化，自動(dòng)地改變傳動(dòng)比的大小，實(shí)現(xiàn)最佳的動(dòng)力傳動(dòng)。

ASR系統(tǒng)的控制方式不包括（）

儲(chǔ)氣筒無氣或管路泄漏，將導(dǎo)致（）

轉(zhuǎn)向系不僅可以改變汽車的行駛方向，使其按駕駛員規(guī)定的方向行駛，而且還可以修正汽車的行駛方向。

通過惰輪可實(shí)現(xiàn)倒擋傳動(dòng)。

采用單個(gè)普通十字軸萬向節(jié)傳動(dòng)時(shí)，是非等角速的，采用雙萬向節(jié)傳動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)近似等角速的。

變速桿端部及撥叉凹槽磨損過大，將導(dǎo)致變速器亂檔。

破壞車輪動(dòng)平衡將加劇輪胎的磨損。

轎車廣泛采用的駐車制動(dòng)器形式為（）

前輪前束可以減小或消除汽車前進(jìn)中因主銷后傾所造成的車輪滑移。