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A.正線列車發(fā)生追尾、顛覆、沖突、脫軌、擠岔、分離、救援等事件
B.造成重要或敏感區(qū)域燃氣、給排水、電力、通信干管和道路交通主干道等中斷,并可能造成社會影響的事件
C.正線線路發(fā)生淹侵、下沉、塌方、軌道斷裂等事件造成中斷行車
D.臨時封閉車站
E.所轄區(qū)域發(fā)生起火冒煙
A.發(fā)生3人(含)以上輕傷的事件
B.預(yù)計地鐵延誤行車10分鐘(含)以上15分鐘以下或有軌電車延誤行車20分鐘(含)以上30分鐘以下
C.場段內(nèi)列車發(fā)生顛覆、沖突、脫軌、擠岔、分離、救援等事件影響出車
D.造成建(構(gòu))筑物沉降、開裂等危及建(構(gòu))筑物安全,可能造成一定社會影響的事件
E.造成燃氣、給排水、電力、通信、道路交通等中斷,可能造成一定社會影響的事件
A.非常態(tài)啟動三級客流控制措施的情況
B.由于設(shè)備故障或其他原因造成列車清客或車站停止換乘的情況
C.車站發(fā)生電梯困人及客傷糾紛
D.運營期間發(fā)生聯(lián)鎖故障(如大面積紅光帶、反方向鎖、無法排路、降級運行、計軸故障等)影響行車
E.站臺門龜裂、破碎或無法聯(lián)動開關(guān)
A.預(yù)計地鐵延誤行車2分鐘以上5分鐘以下,有軌電車始發(fā)延誤5分鐘以上10分鐘以下
B.三級負荷跳閘
C.軌行區(qū)積水未對運營秩序造成影響
D.站臺門龜裂、破碎或無法聯(lián)動開關(guān)
E.其他有必要按D類生產(chǎn)信息報送的事件
A.綜合應(yīng)急預(yù)案
B.非專項應(yīng)急預(yù)案
C.專項應(yīng)急預(yù)案
D.現(xiàn)場處置方案
最新試題
假期類別:分為()類、()類兩大類。
員工請假時,均須填寫好請假單,并提前一天辦理好請假手續(xù)交至派班調(diào)度處(()、()假者除外),一般病假需提前6小時請假。
車場調(diào)度接到()開行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后,應(yīng)認真確認開行的車次、時間和徑路及時通知司機做好發(fā)車準備,并把調(diào)度命令內(nèi)容向()傳達清楚,按時組織列車出段。
下列哪些是非運營線()。
下列屬于車輛段的線路是()。
以下哪些屬于B類突發(fā)事件信息()。
場段救援機車及各類搶修車輛應(yīng)處于整備待發(fā)狀態(tài),其工具備品應(yīng)保持(),()。
員工均需按照規(guī)定,于休假前填寫()、(),向班組、部門提出申請,到人力資源分部審核休假資格及休假天數(shù),按會頂程序逐級批準后,方可離開工作崗位。
下列為險性事件的是()。
新入職員工工作年限在1年以上試用期為(),工作年限在1年以下試用期為()。