單項選擇題十分格行圖主要用于（）。
A.編制新運行圖
B.調(diào)度員繪制實際運行圖
C.編制機車轉(zhuǎn)圖
D.編制貨物列車方案
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1.單項選擇題承認(rèn)局管內(nèi)列車違反編組計劃的書面命令由（）下達(dá)。
A.車站值班員
B.路局調(diào)度
C.車站調(diào)度
2.單項選擇題單支或多支合并的運程車流，對較短直達(dá)列車到達(dá)站的（），是其在超行區(qū)段獲得的無改編通過技術(shù)站的節(jié)省大于或等于在始發(fā)站集結(jié)的車小時消耗。
A.必要條件
B.充分條件
C.充要條件
D.絕對條件
3.單項選擇題編組一個到達(dá)出發(fā)車的車列的貨車全天消耗的貨車集結(jié)車小時通常用的計算式為（）。
A.T集=cm
B.T列集=0.5mt列
C.t集=cm/N
D.T集=12m
4.單項選擇題編組一個到達(dá)出發(fā)車的車列的貨車全天消耗的貨車集結(jié)車小時為（）。
A.T集
B.T列
C.t集
D.t列
5.單項選擇題部分改編中轉(zhuǎn)列車中未摘下的運用貨車，卸空后又裝車編入其他列車，這樣的貨車是（）。
A.有調(diào)中轉(zhuǎn)車
B.無調(diào)中轉(zhuǎn)車
C.雙重貨物作業(yè)車
D.一次貨物作業(yè)車
最新試題
車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）
題型：多項選擇題
鐵路內(nèi)部使用的列車運行圖的作用是（）
題型：多項選擇題
屬于鐵路貨物運輸計劃的是（）
題型：單項選擇題
影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）
題型：多項選擇題
在增加列車重量的措施中，采用多機牽引的形式有（）
題型：多項選擇題
客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有（）
題型：多項選擇題
利用直接計算法制定技術(shù)站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）
題型：多項選擇題
區(qū)段管內(nèi)工作包括（）
題型：多項選擇題
按工作性質(zhì)分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）
題型：單項選擇題
編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有（）
題型：多項選擇題