單項選擇題軌旁區(qū)域控制器向列車發(fā)送的數據信息中主要是至目標停車點的（）信息。
A.行駛速度
B.運行距離
C.進路地圖
D.以上都不對
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1.單項選擇題基于無線通信的CBTC系統(tǒng)中車載控制器可以實現(xiàn)（）的所有功能。
A.ATO和ATS
B.ATP和ATS
C.ATC
D.ATO和ATP
2.單項選擇題基于無線通信的CBTC系統(tǒng)中車載控制器可以實現(xiàn)的功能描述中錯誤的是（）。
A.ATO
B.ATP
C.ATS
D.確定列車位置
3.單項選擇題基于交叉感應環(huán)線通信的移動閉塞系統(tǒng)設定列車在（）s內收不到信息就判斷為通信故障而緊急停車。
A.2
B.3
C.4
D.6
4.單項選擇題基于交叉感應環(huán)線通信的移動閉塞系統(tǒng)能實現(xiàn)（）s的最小行車間隔。
A.90
B.120
C.150
D.180
5.單項選擇題下列（）不屬于移動閉塞的特點。
A.可縮小行車間隔
B.取消了軌道電路
C.不同編組的列車可以運行于同一線路
D.主要以硬件為基礎
最新試題
按下指示燈測試按鈕，SIBASKLIP輸入端將檢測到一個（）
題型：單項選擇題
使用主控鑰匙（）乘務門時，該門繼電器失電。
題型：單項選擇題
只要列車被接通控制以后，ATP系統(tǒng)就獲得了工作電源。
題型：判斷題
當車門車門關閉到位以后，相應的門鎖好行程開關才會（）
題型：單項選擇題
切除車門時，車門切除行程開關的（）斷開導致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：單項選擇題
司機閱讀燈供電回路未串聯(lián)（）
題型：單項選擇題
線路電壓傳感器把網壓的數據轉換為（），并由電壓表接收該（）
題型：單項選擇題
選擇ATP模式時，自動駕駛轉換繼電器（）
題型：單項選擇題
司機閱讀燈供電回路（）SIBASKLIP檢測信號。
題型：單項選擇題
在AC01列車上，里程表的公里數值來源ACE。
題型：判斷題