單項選擇題城軌車輛實施電制動時，當(dāng)反饋電能不能被其他車輛吸收時，馬上轉(zhuǎn)變成（）。
A.摩擦制動
B.再生制動
C.電阻制動
D.磁軌制動
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1.單項選擇題再生制動時，反饋到觸網(wǎng)的電能要由（）來吸收才能實現(xiàn)車輛制動。
A.負(fù)載
B.電阻
C.列車
D.車輛
2.單項選擇題實施再生制動的條件是電機(jī)反饋給接觸網(wǎng)的電壓必須（）觸網(wǎng)上的電壓。
A.小于
B.大于
C.等于
D.無要求
3.單項選擇題城軌車輛采用的制動方式中，第二優(yōu)先級是（）。
A.摩擦制動
B.再生制動
C.電阻制動
D.磁軌制動
4.單項選擇題城軌車輛采用的制動方式中，第一優(yōu)先級是（）。
A.摩擦制動
B.再生制動
C.電阻制動
D.磁軌制動
5.單項選擇題城軌車輛采用的制動方式中，第三優(yōu)先級是（）。
A.摩擦制動
B.再生制動
C.電阻制動
D.磁軌制動
最新試題
切除車門時，車門切除行程開關(guān)的（）斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：單項選擇題
當(dāng)司機(jī)按下開門按鈕，KLIP向相關(guān)的開門繼電器發(fā)出驅(qū)動信號，使其得電.
題型：判斷題
切除車門時，車門切除行程開關(guān)的常閉觸點（）導(dǎo)致車門解鎖繼電器（），從而將車門鎖死。
題型：單項選擇題
ADU面板顯示的（）的采樣信號來自多通道速度傳感器。
題型：單項選擇題
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)（）
題型：單項選擇題
選擇ATP模式時，自動駕駛轉(zhuǎn)換繼電器（）
題型：單項選擇題
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為（），并由電壓表接收該（）
題型：單項選擇題
（）的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型：單項選擇題
ATP旁路時，按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器（）使門鉤解鎖。
題型：單項選擇題
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)SIBASKLIP檢測信號。
題型：判斷題