單項(xiàng)選擇題城軌車輛運(yùn)行中實(shí)施緊急制動(dòng)由()來承擔(dān)。
A.摩擦制動(dòng)
B.再生制動(dòng)
C.電阻制動(dòng)
D.磁軌制動(dòng)
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)列車速度低于()時(shí),為保持低速制動(dòng)效果,將電制動(dòng)切除,改由氣控制系統(tǒng)實(shí)施摩擦制動(dòng)來停車。
A.10km/h
B.5km/h
C.3km/h
D.1km/h
2.單項(xiàng)選擇題城軌車輛實(shí)施電制動(dòng)時(shí),當(dāng)反饋電能不能被其他車輛吸收時(shí),馬上轉(zhuǎn)變成()。
A.摩擦制動(dòng)
B.再生制動(dòng)
C.電阻制動(dòng)
D.磁軌制動(dòng)
3.單項(xiàng)選擇題再生制動(dòng)時(shí),反饋到觸網(wǎng)的電能要由()來吸收才能實(shí)現(xiàn)車輛制動(dòng)。
A.負(fù)載
B.電阻
C.列車
D.車輛
4.單項(xiàng)選擇題實(shí)施再生制動(dòng)的條件是電機(jī)反饋給接觸網(wǎng)的電壓必須()觸網(wǎng)上的電壓。
A.小于
B.大于
C.等于
D.無要求
5.單項(xiàng)選擇題城軌車輛采用的制動(dòng)方式中,第二優(yōu)先級(jí)是()。
A.摩擦制動(dòng)
B.再生制動(dòng)
C.電阻制動(dòng)
D.磁軌制動(dòng)
最新試題
選擇ATP模式時(shí),自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器得電。
題型:判斷題
當(dāng)安全疏散門某個(gè)行程開關(guān)出現(xiàn)故障,司機(jī)將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置,這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器得電。
題型:判斷題
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為(),并由電壓表接收該()
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按下指示燈測(cè)試按鈕,SIBASKLIP()將檢測(cè)到一個(gè)高電平。
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使用主控鑰匙打開乘務(wù)門時(shí),該門繼電器失電。
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在AC01列車上,里程表的公里數(shù)值來源ACE。
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ATP旁路時(shí),按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器()使門鉤解鎖。
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司機(jī)閱讀燈供電回路()SIBASKLIP檢測(cè)信號(hào)。
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司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
切除車門時(shí),車門切除行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電,從而將車門鎖死。
題型:判斷題