單項選擇題在Focus車型上,哪個模塊同時連接HS-CAN和MS–CAN匯流排,保證兩種信息的傳輸和通訊?()

A.動力傳輸控制模塊(PCM)
B.PCM與GEM模塊
C.GEM
D.儀表(IC)


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1.單項選擇題Mondeo制動系統(tǒng)說法錯誤的是()

A.Mondeo制動系統(tǒng)的配置是ABS+EBD+EBA(2.0MT車輛無EBA,其余車輛均配EBA)
B.Mondeo車輪軸承正確的安裝方向是紅色橡膠油封必須向內(nèi)
C.Mondeo7Km/h上鎖的信息傳遞ABS------PCM-----GEM(C42912腳)-----車門門鎖機(jī)構(gòu)
D.MondeoEBA裝置裝于制動助力器。

2.單項選擇題Mondeo氣囊編程選項正確的是()

A.Mondeo2.0L&2.5L(不帶側(cè)氣囊)選擇第六項“沒有側(cè)安全氣囊,沒有安全氣簾驅(qū)動器和乘客座扣環(huán)開關(guān)去能”
B.Mondeo2.0L&2.5L(不帶側(cè)氣囊)選擇第一項“側(cè)安全氣囊,沒有安全氣簾和乘客座扣開關(guān)被去能”
C.Mondeo2.5L(帶側(cè)氣囊)選擇第三項“沒有側(cè)面安全氣囊,沒有安全氣簾和乘客座扣開關(guān)被去能”
D.Mondeo2.5L(帶側(cè)氣囊)選擇第六項沒有側(cè)安全氣囊,沒有安全氣囊驅(qū)動器和乘客座扣環(huán)開關(guān)去能

3.單項選擇題Mondeo氣囊編程注意事項說法錯誤的是()

A.安全氣囊模塊可以重復(fù)使用5次,在發(fā)生撞擊并有氣囊展開后,必須檢查氣囊模塊有無外部損壞,并使用自檢進(jìn)行診斷檢查。
B.安全氣囊模塊反復(fù)使用5次的辦法之一為:可以清除故障碼,然后對氣囊模塊進(jìn)行重新編程。
C.安全氣囊模塊反復(fù)使用5次的辦法之一為:可以用IDS和其他相同配置的車輛建立一個先前的對話框(即就是進(jìn)入RCM編程,當(dāng)IDS提示“將一個新的模塊安裝到車上”對話框時,將IDS從診斷插座拔下插到需要編程的車輛上。然后鑰匙放在II檔,在對話框上打勾,完成對RCM的編程。
D.安全氣囊模塊不可以重復(fù)使用

4.單項選擇題Mondeo安全氣囊配置說法最全面的是()

A.2.5L旗艦型Ghia-limited配備前座防側(cè)撞雙側(cè)氣囊,前座雙安全氣囊,前座高度可調(diào)節(jié)預(yù)緊式安全帶,安全帶未系警告
B.2.0L&2.5L標(biāo)準(zhǔn)型配置為前座雙安全氣囊,前座高度可調(diào)節(jié)預(yù)緊式安全帶
C.2.0L&2.5L標(biāo)準(zhǔn)型配置為前座防側(cè)撞雙側(cè)氣囊,前座高度可調(diào)節(jié)預(yù)緊式安全帶,安全帶未系警告
D.2.5L旗艦型Ghia-limited配備前座雙安全氣囊,前座高度可調(diào)節(jié)預(yù)緊式安全帶,安全帶未系警告

5.單項選擇題檢測空調(diào)壓力敘述錯誤的是()

A.低壓太高,高壓太低:壓縮機(jī)故障,壓力不足。
B.低壓太高,高壓太高:冷凝器外部臟,內(nèi)部堵塞。
C.低壓太低,高壓正常或偏低:蒸發(fā)器臟或結(jié)冰
D.低壓太高,高壓太高:制冷劑過少

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