A.有防夾功能,無整體啟閉功能
B.有防夾功能,有整體啟閉功能
C.無防夾功能,無整體啟閉功能
D.無防夾功能,有整體啟閉功能
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A.DDCU、PDCU、RRDCU、RLDCU
B.GEM、ICM、RCM、PAM
C.RCM、TCM、ABS、EHPAS
D.ICM、EHPAS、PCM、TCM、ABS
A.動力傳輸控制模塊(PCM)
B.PCM與GEM模塊
C.GEM
D.儀表(IC)
A.Mondeo制動系統(tǒng)的配置是ABS+EBD+EBA(2.0MT車輛無EBA,其余車輛均配EBA)
B.Mondeo車輪軸承正確的安裝方向是紅色橡膠油封必須向內
C.Mondeo7Km/h上鎖的信息傳遞ABS------PCM-----GEM(C42912腳)-----車門門鎖機構
D.MondeoEBA裝置裝于制動助力器。
A.Mondeo2.0L&2.5L(不帶側氣囊)選擇第六項“沒有側安全氣囊,沒有安全氣簾驅動器和乘客座扣環(huán)開關去能”
B.Mondeo2.0L&2.5L(不帶側氣囊)選擇第一項“側安全氣囊,沒有安全氣簾和乘客座扣開關被去能”
C.Mondeo2.5L(帶側氣囊)選擇第三項“沒有側面安全氣囊,沒有安全氣簾和乘客座扣開關被去能”
D.Mondeo2.5L(帶側氣囊)選擇第六項沒有側安全氣囊,沒有安全氣囊驅動器和乘客座扣環(huán)開關去能
A.安全氣囊模塊可以重復使用5次,在發(fā)生撞擊并有氣囊展開后,必須檢查氣囊模塊有無外部損壞,并使用自檢進行診斷檢查。
B.安全氣囊模塊反復使用5次的辦法之一為:可以清除故障碼,然后對氣囊模塊進行重新編程。
C.安全氣囊模塊反復使用5次的辦法之一為:可以用IDS和其他相同配置的車輛建立一個先前的對話框(即就是進入RCM編程,當IDS提示“將一個新的模塊安裝到車上”對話框時,將IDS從診斷插座拔下插到需要編程的車輛上。然后鑰匙放在II檔,在對話框上打勾,完成對RCM的編程。
D.安全氣囊模塊不可以重復使用
最新試題
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題,經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說法不正確的是()。
車輛以設計最高車速的80%速度直線行駛(公交、校車等專用車輛參考常用車速操作),行駛過程中松開方向盤,()秒內若車輛偏離半個車道,則車輛存在行駛跑偏故障。
如果整車沒電,需要檢查哪些電器部分()?
以下關于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是()。
內擺門防夾系統(tǒng)包含()。
車輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會引起沖缸墊,冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個位置()?
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響,經(jīng)落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時伴隨后輪制動器高溫,以下處理措施不合理的是()。
客戶車輛出現(xiàn)排放超標問題,在處理排放超標問題時,要考慮哪些因素()?
測量CAN 線故障使用的工具有()。