A.技師A
B.技師B
C.兩人都對(duì)
D.兩人都不對(duì)
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A.技師A說(shuō)得對(duì)
B.技師B說(shuō)得對(duì)
C.他們說(shuō)得都對(duì)
D.他們說(shuō)得都不對(duì)
A.高大氣壓力
B.低大氣壓力
C.壓縮壓力
D.排氣背壓
A.公用太陽(yáng)輪，前后獨(dú)立齒圈，前后獨(dú)立行星架。
B.前后太陽(yáng)輪獨(dú)立，公用一個(gè)行星架和一個(gè)齒圈。
C.前后太陽(yáng)輪獨(dú)立，前齒圈與后行星架剛性連接，前行星架與后齒圈剛性連接。
D.以上說(shuō)法都不對(duì)。
A.變速器油溫達(dá)到檢查溫度后，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，變速器排擋桿排至各檔后置于P檔；
B.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，變速器油溫達(dá)到檢查溫度時(shí)，將變速器排擋桿排至各檔后置于N檔；
C.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，變速器油溫達(dá)到檢查溫度時(shí)，將變速器排擋桿排至各檔后置于P檔；
D.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，變速器油溫達(dá)到檢查溫度時(shí)，將變速器排擋桿排至各檔后置于P檔或N檔。
A.4--4個(gè)前進(jìn)檔、F—前輪驅(qū)動(dòng)、27—最大輸出扭矩270NM、E—全電子控制；
B.4--4個(gè)前進(jìn)檔、F—前輪驅(qū)動(dòng)、27—最大輸入扭矩270NM、E—全電子控制；
C.4--4個(gè)前進(jìn)檔、F—前輪驅(qū)動(dòng)、27—最大輸入扭矩270lbft、E—全電子控制；
D.4--4個(gè)前進(jìn)檔、F—前輪驅(qū)動(dòng)、27—最大輸出扭矩270lbft、E—全電子控制。
最新試題
行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與（）連接。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過(guò)程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運(yùn)動(dòng)后（）s 內(nèi)能自動(dòng)打開。
輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會(huì)向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值，擬將氣囊高度調(diào)低時(shí)，通過(guò)擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實(shí)現(xiàn)。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是（）。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號(hào)。
液力緩速器通過(guò)采集以下哪些參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？